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    Reifen-Stahldraht-Entfernungsmaschine

    Diese Reifen-Stahldraht-Entfernungsmaschine wurde entwickelt, um Reifenseitenwände (≤1200 mm Durchmesser) zu verarbeiten, die Stahldrähte enthalten. Mit einem Doppelwalzen-Pressverfahren trennt sie effizient Gummi von den eingebetteten Stahldrähten und ist damit eine Schlüsselmaschine im Reifenrecycling.

    Reifen-Stahldraht-Entfernungsmaschine

    Die Reifen-Stahldraht-Entfernungsmaschine wurde speziell für die Verarbeitung von Reifenseitenwänden entwickelt, die mit dem Reifenringschneider geschnitten wurden. Diese Seitenwände enthalten eingebettete Stahldrähte, die, wenn sie nicht richtig getrennt werden, die Effizienz und Lebensdauer nachgeschalteter Geräte beeinträchtigen können. Diese Maschine verwendet ein Paar Walzen, um die Stahldrähte vom Gummi zu quetschen und zu trennen, was sie ideal für die Vorbehandlungsstufe einer Gummipulver-Produktionslinie macht.

    Reifen-Wulstdraht-Entfernungsmaschine
    Reifen-Wulstdraht-Entfernungsmaschine

    Anwendbares Material & Anwendung

    Anwendbares Material: Reifenseitenwände nach dem Ringschneiden

    Anwendungen:

    • Vorbehandlung in Altreifen-Recyclinganlagen
    • Vortrennung vor der Verarbeitung von Reifenblöcken oder -granulat
    • Stahldrahtrückgewinnung und Gummi-Reinigungsprozesse
    Reifen und Felgen trennen
    Reifen und Felgen trennen

    Arbeitsprinzip der Reifen-Stahldraht-Entfernungsmaschine

    Die Maschine trennt den Stahldraht vom Gummi in den Reifenseitenwänden, indem sie durch die Rotation zweier hochfester Walzen eine Quetschkraft erzeugt. Der Stahldraht wird von den Walzen abgestreift und kann separat gesammelt werden, während der Gummiteil in die nachfolgende Verarbeitung gelangt.

    Arbeitsvideo

    Das Folgende enthält ein Video des Stahldrahtseparators bei der Arbeit, in dem Sie sehen können, wie die Maschine den Reifen vom Stahlfelgen trennt.

    https://youtu.be/ZfaM_5WQSgE

    Hauptmerkmale des Stahldrahtseparators

    • Kompaktes Design für einfache Wartung und Reinigung
    • Hohe Trennrate mit minimalem Drahtrückstand
    • Verdickte Walzen aus verschleißfesten Materialien; an verschiedene Reifengrößen anpassbar
    • Verhindert das Eindringen von Stahldraht in Mühlen, reduziert Verschleiß

    Technische Daten der Reifen-Stahldraht-Entfernungsmaschine

    PostenTechnische Parameter
    RohmaterialReifenseitenwände nach Ringschneiden (Durchmesser bis 1200 mm)
    TrennverfahrenDoppelwalzen-Pressung
    Motorleistung18,5 kW
    Kapazität120 Stück/h
    L*B*H2*1,9*1,8 m
    Gewicht1800 kg

    Kontaktieren Sie uns für ein Angebot

    Die Reifen-Stahldraht-Entfernungsmaschine entfernt effektiv Stahldrähte aus den Reifenseitenwänden und verbessert die Effizienz der nachfolgenden Verarbeitungsschritte. Sie ist ein wesentliches Gerät im Reifenrecycling-Prozess. Wenn Sie technische Fragen haben oder Konfigurationsdetails und Preise erfahren möchten, kontaktieren Sie uns bitte. Wir sind hier, um Ihnen professionelle Unterstützung und Service zu bieten.